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miércoles, 6 de abril de 2011

Isla Mágica 2011: Primer día de la temporada

 ¡Hola! Hoy por fin tenéis la entrada que lleváis pidiendo desde el mismo sábado, la apertura de Isla Mágica. Vamos con ello:


La Charanga del Pirata se encargó de amenizar la velada por la mañana, junto a la puerta.

Aciertos en la nueva temporada

Realmente, se puede dar por positivo que este año contemos con pequeños arreglos en distintas zonas del parque. Hay arreglos por distintos sitios, aunque no son destacables.

Otro punto positivo que le vi a la nueva temporada fue que los espectáculos del Corral de Comedias superan a los del año pasado. Un renovado espectáculo de “La Lola”, que esta vez no se va a los puertos, sino a los toros; y una adaptación casi literal del Retablillo de Don Cristobal le dan bastante juego a la zona. De los demás no hablo, y no voy a haceros un spoiler, así que os dejo que descubráis los secretos de ambos espectáculos.



La Lola se va a los toros, un espectáculo con mucho humor.

Y la gran novedad de este año, no por su envergadura, sino por su calidad, es la renovación de los trenes de Jaguar. Simplemente, crees que no estás riddeando una SLC de Vekoma. La clásica rompecuellos se ha quedado en una coaster mal construída y con un diseño malo, pero que ya puedes repetir sin acabar con dolores de cuello y cabeza. Pienso que ha sido una estrategia para entretener a los amantes de las emociones fuertes mientras se deciden en construir una montaña rusa fuerte nueva, pero es mejor que nada. Muy recomendable la primera fila, y repito, ha mejorado muchísimo la experiencia de riddear la coaster.


Los nuevos trenes de jaguar, durante las pruebas matinales


El humorista Manu Sánchez inauguró los nuevos trenes de Jaguar junto al director general de I.M.


Vistas de Jaguar desde Sevilla, Puerto de Indias

Las grandes decepciones

Antes que nada debo decir que no sólo yo pienso lo que voy a escribir, pues a Isla Mágica le están lloviendo hostias como panes en su Facebook. No es una excusa, sólo digo que no soy negativo con lo que hay, sino realista.

Lo primero, El Templo del Terror ha sido un fracaso. La verdad, cobrar 5€ a los visitantes y 3€ para los poseedores de pase de temporada es algo que se concibe en un parque de atracciones, pero no en un parque temático. A parte de eso, no han tematizado el pasaje del terror en la zona que se encuentra (¿Mundo Maya?), cosa que lo veo como insulto a la catalogación del parque como parque temático.


Taquilla y salida del Templo del Terror


Cartel del Templo del Terror, entre El Lago y El Desafío

Pero aún así, no veo tan deprimente lo que han hecho con el Templo del Terror (Terra Mítica hizo algo parecido hace un par de temporadas) como con Los Bucaneros. Tras el fracaso de Navío Barbarroja, esperaba algo más de la Splash Battle. Como concepto, la atracción es una buena elección. Sin embargo, es un insulto que se nos haya mentido de una manera estrepitosa: los que nos plantamos en el parque, nos encontramos con unas buenas colas, una buena adaptación de la zona y una buena estación para la atracción. Sin embargo, nos encontramos con la atracción sin tematizar, con los raíles por fuera del agua, sin efectos de agua, sin pistolas exteriores, sin dianas a las que disparar y con la cara de que se nos dijese que no les había dado tiempo a montarlo todo. Por favor, han tenido 3 meses...


Barco de Los Bucaneros (2 y 2) en uno de los extremos del recorrido.


Mirador de Los Bucaneros y recorrido de la atracción.


Entrada de Los Bucaneros.

Teóricamente, las novedades se irán puliendo de cara a la Temporada Alta, aunque se tienen muy pocas espectativas en lo que hagan hoy por hoy.

Bueno, pues eso es todo lo que hay que destacar del 2 de abril, espero que os sirva de guía y ayuda. Como algunos sabéis, la próxima semana marcho a París, con la consecuente visita a Walt Disney Studios Park. Cuando vuelva actualizaré el blog, pero entre el viaje y la Semana Santa puede que tenga 2 semanas de inactividad. Os agradezco las visitas de todo corazón, y nada, hasta la próxima actualización. ¡Un saludo!

jueves, 10 de marzo de 2011

Parques sevillanos: Avances en novedades

 Hoy tocaba ya actualizar la información de las novedades de Aquopolis Sevilla y de Isla Mágica, que son los parques que tengo cerca y posiblemente, de ambos tenga el pase de temporada este año. Pues vamos al lío:

Aquopolis


Mapa de Aquopolis en 2010. FOTO: Andalunet.com

 Hace poco, en el Facebook oficial del parque anunciaban que ya tenían en el parque las piezas. Durante las dos últimas semanas han estado trabajando metiendo en el parque las piezas de la atracción (tapadas con lonas) y pequeñas placas de hormigón, a parte de pequeños montones de tierra. 

 Pues bien, hoy mismo se han podido ver máquinas trabajando en zonas cercanas a las vallas del parque, cerca del punto (1) en el mapa que tenéis arriba. ¿Será allí donde irá la nueva atracción? ¿Qué será al final? Recordad que será algo único en España, así que estaremos atentos a ver con qué nos sorprende Parques Reunidos.

Isla Mágica

 A casi un mes de la apertura del parque, se van aligerando los trabajos para tenerlo todo a punto para comenzar la nueva temporada con las novedades. Si queréis estar informados con mayor frecuencia, en el Facebook oficial del parque veréis fotos y promociones recién salidas del horno.

 Comenzamos pues, con la novedad estrella de la temporada: Los Bucaneros. Es la nueva atracción mecánica del parque y la cuarta atracción acuática que tendrá, lo que es de agradecer, ya que en Sevilla hace un verano muy duro. El recorrido será sencillo, con pistolas de agua fuera de la atracción para interactuar con los valientes que montan en las barcas. Eso sí, la atracción no tendrá, en un principio, efectos de agua durante el recorrido, lo que puede hacerle que pierda bastante atractivo, ya que sólo te mojarás cuando te disparen los que van montados en otras barcas y los que te disparen desde fuera de la atracción. Unas cuantas fotos del montaje:


Montaje del recorrido de Los Bucaneros. FOTO: Facebook Isla Mágica


Montaje de Los Bucaneros. FOTO: Facebook Isla Mágica


Barcas de Los Bucaneros. Serán 2 asientos mirando al frente y dos hacia detrás. FOTO: Facebook Isla Mágica

 La otra novedad sustanciosa es el cambio de trenes de jaguar. Hoy mismo se han terminado de colocar los nuevos trenes, y en cuanto esté todo a punto, comenzarán los testings. Esperaremos con ganas, y dentro de 3 fines de semana ya los podremos probar.


Nuevos trenes de Jaguar. FOTO: Facebook Isla Mágica


 Por último, El Templo del Terror finalmente parece que sí será de pago, seguramente con algún descuento para los poseedores de pase de temporada; y se están haciendo trabajos de mantenimiento y restauración en zonas del parque. 

 Este año se están poniendo las pilas en el parque, ¿Será porque se acerca el 15 aniversario (2012)? 

domingo, 6 de febrero de 2011

Jaguar: La major de Isla Mágica, hasta 2010

 Hola lectores. Antes que nada, debo agradeceros vuestra fidelidad, pues en la última semana el blog ha recibido casi el doble de visitas que la "semana récord". Tras esto, hoy toca analizar la atracción más espectacular de Isla Mágica: La coaster modelo SLC+hélix de Vekoma, Jaguar.

Primera Inverted Coaster de España.

 1997, año en el que España descubrió un nuevo tipo de montañas rusas: Las invertidas. Fue Jaguar, en el año de la inauguración del 2º parque temático de la Península Ibérica, la segunda coaster clónica de las 5 existentes de este modelo (únicamente las que poseen la hélix final), y aún sigue siendo la estrella de Isla Mágica. 


Jaguar, con su imponente layout, en el año de apertura. Foto: Google imágenes

Recorrido

 Las clásicas SLC de Vekoma se caracterizan por dos cosas: El atractivo desde abajo y la tortura del layout cuando lo rideas. ¿Intensidad? O le coges el truco a los asientos, o llegas a sentir verdadero dolor en cuello, espalda y/o cabeza al terminar el recorrido.


Sidewinder, brakes y curva peraltada de Jaguar

 Jaguar, como buena clon, no iba a ser menos.Su recorrido puede llegar a ser para algunas personas incluso tortuoso. Pero eso se acabó... la estrella de jaguar desecha sus antiguos trenes, por fin. Olvidémonos, al fin, de esos trenes de arnés rígido de gomas muy duras que te torturaban el cuerpo en las inversiones y tras el double in-line twist. 

Antes del lavado de cara...

 Aunque el recorrido, lógicamente, no cambia, jaguar no será la misma con los nuevos trenes. Supongo que me gustará la nueva "versión" de la atracción, pero siempre será la primera gran montaña rusa de mi vida, con esos trenes asesinos y duros. Por eso, me despido, con penas pero sin ganas de volver a ver esos trenes, del jaguar de toda la vida. 

Adios, Jaguar 1997-2010. Hola nueva generación de trenes.